Le Mécanicien est chargé d’assurer la maintenance des groupes électrogènes des équipements ainsi que des auxiliaires de service de la centrale électrique, effectuer les entretiens préventives et curatives des équipements de la centrale, dans le respect des procédures, des normes sécuritaires, environnementales et énergétiques.
• Effectuer les services d’entretien périodique des installations mécaniques.
• Résoudre les problèmes et pannes mécaniques des équipements.
• Renseigner correctement les bons de travail (work order) après chaque activité.
• Faciliter l’intervention des prestataires externes tout en respectant les procédures et normes de sécurité au travail en vigueur au sein de la centrale .
• Informer systématiquement la hiérarchie sur toute décision importante ou incidents majeurs (panne ou disfonctionnement d’un équipe- ment, survitesse, déversement ; début d’incendie ou nécessitant un arrêt de groupe).
• Collaborer étroitement avec le service des opérations sur les performances des équipements, et le calendrier journalier d’entretien de la centrale.
• Eviter tout déversement et fuites abondantes non signalées.
• Veiller au respect des normes de sécurité et au port des équipements de protection individuelle.
• Veiller à la propreté et au bon rangement des ateliers.
• Être apte à faire des mesures de dimensions et cotes à l’aide de l’Alésomètre, du Micromètre et du pied à coulisse.
• Participer ou prendre connaissance de l’évolution en termes de performance de la centrale et proposer des mesures correctives aux besoins.
• Avoir des compétences en soudure (à arc, au chalumeau et ou argon… )
• Assurer l’intérim de l’Adjoint au chef mécanicien en son absence.
Ayant suivi une formation de base en mécanique moteur au sein d’une école de formation mécanique ou électromécanique.
Avoir une expérience en tant que mécanicien.
Bonne Connaissance des moteurs diesel.
Bonne maitrise de la métrologie.
Savoir faire des recherches sur les manuels techniques.
Savoir lire les schémas et dessins techniques.
Bonne Connaissance du système huile
Bonne Connaissance du système air comprime
Bonne Connaissance du système eau de refroidissement
Bonne Connaissance du système air et gaz
Bonne Connaissance du système de régulation et de contrôle de la vitesse d’un moteur Diesel et du Woodward, 723 Plus.
Bonne connaissance de l’outil informatique
Bonne connaissance en HSE
Connaissance du SCADA, WOIS-WISE, HMI et système des groupes électrogènes (WARTSILA, MAN, DEUTZ, ROLLS ROYCE, BAUDOUIN, CAT…) est un plus.
Capacité à travailler dans un environnement poussiéreux, bruyant.
